9月9日在江蘇泰州泰興市拍攝的常泰長江大橋（無人機(jī)照片）。
9月9日，常泰長江大橋正式通車。常泰長江大橋連接江蘇常州市與泰州市，全長10.03公里，是長江上首座集高速公路、城際鐵路、普通公路三種方式于一體的過江通道。通車后兩地通行時(shí)間縮短至約20分鐘，對促進(jìn)揚(yáng)子江城市群協(xié)調(diào)發(fā)展及長三角一體化具有重大意義。
新華社發(fā)（顧繼紅 攝）
9月9日，車輛在常泰長江大橋北岸收費(fèi)站有序通過（無人機(jī)照片）。
9月9日，常泰長江大橋正式通車。常泰長江大橋連接江蘇常州市與泰州市，全長10.03公里，是長江上首座集高速公路、城際鐵路、普通公路三種方式于一體的過江通道。通車后兩地通行時(shí)間縮短至約20分鐘，對促進(jìn)揚(yáng)子江城市群協(xié)調(diào)發(fā)展及長三角一體化具有重大意義。
新華社發(fā)（顧繼紅 攝）
9月9日在江蘇泰州泰興市拍攝的常泰長江大橋（無人機(jī)照片）。
9月9日，常泰長江大橋正式通車。常泰長江大橋連接江蘇常州市與泰州市，全長10.03公里，是長江上首座集高速公路、城際鐵路、普通公路三種方式于一體的過江通道。通車后兩地通行時(shí)間縮短至約20分鐘，對促進(jìn)揚(yáng)子江城市群協(xié)調(diào)發(fā)展及長三角一體化具有重大意義。
新華社發(fā)（顧繼紅 攝）
9月9日，車輛在常泰長江大橋上行駛（無人機(jī)照片）。
9月9日，常泰長江大橋正式通車。常泰長江大橋連接江蘇常州市與泰州市，全長10.03公里，是長江上首座集高速公路、城際鐵路、普通公路三種方式于一體的過江通道。通車后兩地通行時(shí)間縮短至約20分鐘，對促進(jìn)揚(yáng)子江城市群協(xié)調(diào)發(fā)展及長三角一體化具有重大意義。
新華社發(fā)（陳暐 攝）
9月9日在江蘇常州拍攝的常泰長江大橋（無人機(jī)照片）。
9月9日，常泰長江大橋正式通車。常泰長江大橋連接江蘇常州市與泰州市，全長10.03公里，是長江上首座集高速公路、城際鐵路、普通公路三種方式于一體的過江通道。通車后兩地通行時(shí)間縮短至約20分鐘，對促進(jìn)揚(yáng)子江城市群協(xié)調(diào)發(fā)展及長三角一體化具有重大意義。
新華社發(fā)（陳暐 攝）
9月9日在江蘇泰州泰興市拍攝的常泰長江大橋（無人機(jī)照片）。
9月9日，常泰長江大橋正式通車。常泰長江大橋連接江蘇常州市與泰州市，全長10.03公里，是長江上首座集高速公路、城際鐵路、普通公路三種方式于一體的過江通道。通車后兩地通行時(shí)間縮短至約20分鐘，對促進(jìn)揚(yáng)子江城市群協(xié)調(diào)發(fā)展及長三角一體化具有重大意義。
新華社發(fā)（顧繼紅 攝）
9月9日在江蘇泰州泰興市拍攝的常泰長江大橋（無人機(jī)照片）。
9月9日，常泰長江大橋正式通車。常泰長江大橋連接江蘇常州市與泰州市，全長10.03公里，是長江上首座集高速公路、城際鐵路、普通公路三種方式于一體的過江通道。通車后兩地通行時(shí)間縮短至約20分鐘，對促進(jìn)揚(yáng)子江城市群協(xié)調(diào)發(fā)展及長三角一體化具有重大意義。
新華社發(fā)（湯德宏 攝）
9月9日在江蘇泰州泰興市拍攝的常泰長江大橋（無人機(jī)照片）。
9月9日，常泰長江大橋正式通車。常泰長江大橋連接江蘇常州市與泰州市，全長10.03公里，是長江上首座集高速公路、城際鐵路、普通公路三種方式于一體的過江通道。通車后兩地通行時(shí)間縮短至約20分鐘，對促進(jìn)揚(yáng)子江城市群協(xié)調(diào)發(fā)展及長三角一體化具有重大意義。
新華社發(fā)（湯德宏 攝）
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