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多地公共自行車(chē)退場(chǎng):有的設(shè)備嚴(yán)重老化,部分廢棄車(chē)亭開(kāi)拆

2025-06-02 23:33:11 來(lái)源:澎湃新聞 作者: 點(diǎn)擊圖片瀏覽下一頁(yè)

 近期,多地宣布公共自行車(chē)項(xiàng)目停止運(yùn)營(yíng)。

如安徽省馬鞍山市和縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布公告稱(chēng),根據(jù)該縣公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)的實(shí)際情況,經(jīng)研究決定,公共自行車(chē)將于5月28日終止運(yùn)營(yíng),有需要的市民在2025年6月28日前辦理公共自行車(chē)騎行卡押金退款業(yè)務(wù)。
公開(kāi)報(bào)道顯示,和縣公共自行車(chē)系統(tǒng)于2016年2月正式運(yùn)營(yíng),縣城主城區(qū)共建成50個(gè)公共自行車(chē)站點(diǎn),主要設(shè)置在商業(yè)中心、公交車(chē)站、旅游景點(diǎn)和學(xué)校醫(yī)院等人流密集的地方。
安徽省滁州市南譙區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)交通局日前也對(duì)外宣布,根據(jù)南譙新區(qū)公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)的實(shí)際情況,經(jīng)研究決定,公共自行車(chē)將于2025年5月27日終止運(yùn)營(yíng)。如需辦理公共自行車(chē)騎行卡押金及余額退款業(yè)務(wù)的,請(qǐng)?jiān)?025年6月27日前辦理。
近日,山東、黑龍江也有地區(qū)宣布公共自行車(chē)停止運(yùn)營(yíng),對(duì)外解釋為設(shè)備老舊。
如山東省東營(yíng)市公交集團(tuán)宣布,東營(yíng)市公共自行車(chē)自2015年投放,至今已陪伴市民10年時(shí)間,但因公共自行車(chē)已達(dá)報(bào)廢年限,擬于2025年6月30日起停止運(yùn)營(yíng)。請(qǐng)辦理過(guò)公共自行車(chē)卡并繳納過(guò)保證金的市民朋友,攜帶身份證原件、公共自行車(chē)卡盡快辦理退費(fèi)。
黑龍江省大慶市讓胡路區(qū)城市管理綜合執(zhí)法局介紹,讓胡路區(qū)公共自行車(chē)項(xiàng)目于2014年投入運(yùn)營(yíng),為市民綠色出行提供了便利,現(xiàn)由于公共自行車(chē)存在設(shè)施設(shè)備老舊,騎行安全風(fēng)險(xiǎn)較高等問(wèn)題,經(jīng)研究決定,讓胡路區(qū)公共自行車(chē)于2025年4月已停止運(yùn)營(yíng),5月19日起可辦理押金退費(fèi)。
另外在山東煙臺(tái),市政養(yǎng)護(hù)中心于今年4月正式啟動(dòng)市區(qū)公共自行車(chē)服務(wù)設(shè)施拆除工程,標(biāo)志著該市公共自行車(chē)服務(wù)完成歷史使命。
煙臺(tái)市市政養(yǎng)護(hù)中心發(fā)文介紹,作為當(dāng)?shù)卦缙谕茝V的綠色出行方式,公共自行車(chē)系統(tǒng)自投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),在改善市民出行體驗(yàn)、緩解城市交通擁堵、促進(jìn)節(jié)能減排等方面發(fā)揮了顯著作用。“小紅車(chē)”成為煙臺(tái)市倡導(dǎo)綠色出行的標(biāo)志性載體,為城市生態(tài)文明建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展和共享出行模式不斷創(chuàng)新,市民出行需求呈現(xiàn)多元化、個(gè)性化趨勢(shì)。相較而言,傳統(tǒng)公共自行車(chē)在服務(wù)半徑、使用便捷性等方面存在固有局限,特別是受城市地形條件制約,城區(qū)地勢(shì)起伏較大,難以完全滿(mǎn)足市民高效出行需求。經(jīng)過(guò)充分調(diào)研論證并按程序報(bào)批,煙臺(tái)市終止了公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
煙臺(tái)市市政養(yǎng)護(hù)中心表示,如今,廢棄的公共自行車(chē)亭不僅占用城市寶貴的空間資源,還可能帶來(lái)安全隱患,拆除工作迫在眉睫。針對(duì)此次服務(wù)設(shè)施拆除工作,市政養(yǎng)護(hù)中心科學(xué)規(guī)劃,制定分步實(shí)施方案,預(yù)計(jì)26天內(nèi)高效完成。拆除過(guò)程中,工作人員將采用專(zhuān)業(yè)設(shè)備,最大限度降低對(duì)周邊環(huán)境和市民生活的影響。
 
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阜陽(yáng)一些市民發(fā)現(xiàn)街頭的“小綠”及鎖車(chē)器等正在撤離或拆除。潁州晚報(bào) 圖
安徽阜陽(yáng)公共自行車(chē)項(xiàng)目的相關(guān)設(shè)施近期也在拆除。
據(jù)微信公眾號(hào)“阜陽(yáng)日?qǐng)?bào)”5月28日消息,最近幾天,不少市民發(fā)現(xiàn)街頭的阜城公共自行車(chē)(小綠)正陸續(xù)撤離。據(jù)了解,5月初,阜陽(yáng)市公共資源交易中心發(fā)布公告,對(duì)“阜城公共自行車(chē)及配套設(shè)施一批”進(jìn)行拍賣(mài),參考價(jià)1775565元。該批公共自行車(chē)及配套設(shè)施包括自行車(chē)6500輛、雙立柱式鎖車(chē)器9940套、站點(diǎn)控制器250套、底板4970塊等物品。成交結(jié)果公示顯示,該批物資被安徽縱博再生資源回收有限公司以總價(jià)1790000元競(jìng)得。
該報(bào)道回顧道,2014年10月,阜陽(yáng)市城區(qū)公共自行車(chē)一期項(xiàng)目以公開(kāi)招標(biāo)的方式,確定常州永安公共自行車(chē)系統(tǒng)股份有限公司為建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位。2015年1月,阜陽(yáng)市首批200個(gè)公共自行車(chē)站點(diǎn)亮相。那時(shí),共享單車(chē)還未普及,1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)騎行的小綠成為市民短途出行的首選交通工具。數(shù)據(jù)顯示,僅2015年,小綠借車(chē)量達(dá)1468萬(wàn)次,日均騎行超4萬(wàn)次。高峰時(shí),市民辦卡數(shù)量超過(guò)11萬(wàn)多張,最高日騎行量達(dá)5萬(wàn)余次。
2018年后,隨著共享單車(chē)進(jìn)入阜陽(yáng)市場(chǎng),越來(lái)越多的年輕人選擇共享單車(chē),加之電動(dòng)自行車(chē)的持有量逐年上升,小綠的用戶(hù)逐年減少,并逐漸退出阜陽(yáng)。2021年10月,臨泉小綠停止運(yùn)營(yíng);2021年10月,界首小綠停止運(yùn)營(yíng);2023年4月,太和小綠停止運(yùn)營(yíng);2023年5月,阜南小綠停止運(yùn)營(yíng);2025年3月1日,阜城小綠停止運(yùn)營(yíng)。
此外,有江蘇句容網(wǎng)友反映“街上的公共自行車(chē),好多站點(diǎn)都不能用了,車(chē)況更是一塌糊涂”,句容市城市管理局公共自行車(chē)管理辦公室5月27日答復(fù)稱(chēng),我市公共自行車(chē)服務(wù)項(xiàng)目合同到期后由我單位接續(xù)運(yùn)營(yíng),負(fù)責(zé)辦理退卡業(yè)務(wù)。目前,我局已向上級(jí)部門(mén)上報(bào)建議拆除公共自行車(chē)站點(diǎn)的計(jì)劃,待研討批復(fù)后,我局會(huì)制定工作方案,統(tǒng)一進(jìn)行拆除。
與此同時(shí),也有部分地區(qū)的公共自行車(chē)項(xiàng)目進(jìn)入更新?lián)Q代。
4月24日,福建莆田市公共自行車(chē)PPP項(xiàng)目資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓拍賣(mài)完成。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w消息,莆田市資源循環(huán)集團(tuán)下屬子公司——莆田市資源供應(yīng)鏈管理有限公司以約7780萬(wàn)元競(jìng)得。按照市政府文件精神,莆田市資源循環(huán)集團(tuán)將依托全市各公共自行車(chē)站點(diǎn),展開(kāi)一系列升級(jí)動(dòng)作,不僅會(huì)安排公共電單車(chē)“閃亮登場(chǎng)”,還會(huì)搭建智能充換電網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建城市智慧綠色出行體系,解決群眾出行“最后一公里”難題。
 
 消息稱(chēng),莆田市資源循環(huán)集團(tuán)將繼續(xù)履行國(guó)企擔(dān)當(dāng),強(qiáng)化為民服務(wù)宗旨。為保障項(xiàng)目公益性,讓市民出行既方便又省心,該集團(tuán)將提供公共自行車(chē)服務(wù)不少于5年,且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參照莆田市現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。
浙江常山縣公共自行車(chē)項(xiàng)目自2015年正式投入運(yùn)營(yíng),距今也有十年,自行車(chē)及站點(diǎn)設(shè)備嚴(yán)重老化已達(dá)到運(yùn)營(yíng)報(bào)廢年限。
常山縣交通運(yùn)輸局4月介紹,鑒于常山縣公共自行車(chē)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期屆滿(mǎn),同時(shí)為進(jìn)一步提升市民們的騎行體驗(yàn),決定對(duì)常山縣公共自行車(chē)項(xiàng)目進(jìn)行全面升級(jí)。4月30日10時(shí)起,全縣34個(gè)公共自行車(chē)站點(diǎn)正式停止運(yùn)營(yíng)(10時(shí)起各站點(diǎn)停止借車(chē)服務(wù),僅提供還車(chē)服務(wù))。預(yù)計(jì)在2025年6月底,新一輪公共自行車(chē)項(xiàng)目將恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。
澎湃新聞?dòng)浾?鐘煜豪
責(zé)任編輯: 任志強(qiáng)
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