2023世界航海裝備大會(huì)閉幕—— 追逐海洋夢(mèng)想 促進(jìn)交流互鑒

 潮涌閩江畔，門納萬(wàn)千客。10月12日至15日，由福建省政府、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合主辦的2023世界航海裝備大會(huì)在福建省福州市舉行。來(lái)自世界各地的航海領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者、企業(yè)負(fù)責(zé)人和行業(yè)代表共聚福州，展示世界航海裝備領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和成果，圍繞技術(shù)創(chuàng)新、裝備制造、產(chǎn)業(yè)合作、文化交流等議題展開深入交流。

　　尖端科技，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新

　　走進(jìn)2023世界航海裝備大會(huì)新時(shí)代十年成果展，“愛達(dá)·魔都號(hào)”大型郵輪、“長(zhǎng)恒”系列液化天然氣船等模型，彰顯中國(guó)在高端船舶與海洋工程裝備領(lǐng)域取得的重大成就；大型絞吸挖泥船“天鯨號(hào)”、“海燕”水下滑翔機(jī)等一眾裝備產(chǎn)品，展現(xiàn)中國(guó)高校在航海裝備領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和研發(fā)實(shí)力；以半潛式大型智能化深海養(yǎng)殖裝備“海洋漁場(chǎng)一號(hào)”、深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)“深海一號(hào)”等為代表的新型海洋工程裝備，呈現(xiàn)中國(guó)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖、海洋新能源、海洋旅游業(yè)等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和系統(tǒng)創(chuàng)新。

　　“塑料也能用來(lái)造船嗎？”不少參觀者在中國(guó)海洋裝備博覽會(huì)寧德未來(lái)展臺(tái)前駐足，由寧德未來(lái)船艇發(fā)展有限責(zé)任公司自主研發(fā)的聚乙烯船艇用塑料代替玻璃鋼、橡木等傳統(tǒng)船只制造原材料，不僅結(jié)實(shí)耐用，而且出海距離得到進(jìn)一步提升。

　　作為大會(huì)的同期活動(dòng)，中國(guó)船舶集團(tuán)主辦的中國(guó)海洋裝備博覽會(huì)設(shè)置數(shù)智科技裝備展區(qū)、海工裝備展區(qū)、海洋漁業(yè)裝備展區(qū)、航運(yùn)物流及裝備展區(qū)等展區(qū)，吸引了來(lái)自14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的45家企業(yè)參展，覆蓋海洋裝備上游研發(fā)設(shè)計(jì)、中游制造生產(chǎn)、下游應(yīng)用及服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)海洋裝備博覽會(huì)落實(shí)交易簽約金額436億元，意向成交金額180億元，涉及臨港項(xiàng)目、海上牧場(chǎng)、綠色能源、海洋漁業(yè)裝備等。同期舉辦的福建省海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)合作創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)共對(duì)接簽約項(xiàng)目170項(xiàng)、總投資超2000億元，涵蓋海工裝備、海洋信息、海洋新材料、海洋生物醫(yī)藥等海洋新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

　　綠色發(fā)展，智能化引領(lǐng)潮流

　　福建福安，中國(guó)傳統(tǒng)造船基地，曾以船業(yè)“拆、改、建”技術(shù)而聞名。從小在廢舊船艙里長(zhǎng)大，跟著父輩拆船、造船30多年的鄭振貴，如今帶著泰和船業(yè)來(lái)到大會(huì)參展。

　　“看！這就是我們的新產(chǎn)品‘雙體帆船’，主供旅游休閑，船體輕盈，風(fēng)能、太陽(yáng)能均能提供動(dòng)力，還可搭載新能源電池組，在近海旅游中應(yīng)用前景廣泛。”鄭振貴說(shuō)，今年初開始建造的新能源雙體帆船，為泰和船業(yè)注入了新活力，“不少客商要了我們的產(chǎn)品資料，意向訂單已經(jīng)達(dá)成了幾筆！”

　　鄭振貴的話，折射出福建省造船工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)——初步形成涵蓋研發(fā)設(shè)計(jì)、總裝建造、“三電”系統(tǒng)研制、運(yùn)營(yíng)配套、船舶應(yīng)用的電動(dòng)船舶全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　目前，福建全省已落地電動(dòng)船舶示范項(xiàng)目11型53艘，涵蓋江河湖海等應(yīng)用場(chǎng)景。

　　海洋裝備產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)大會(huì)上，堅(jiān)持綠色發(fā)展、強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和數(shù)字賦能，成為在場(chǎng)船舶產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商的共識(shí)。“綠色航運(yùn)是我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的重要途徑之一，發(fā)展電動(dòng)船舶是推動(dòng)航運(yùn)減排的重要抓手。”武漢理工大學(xué)交通與物流工程學(xué)院副院長(zhǎng)袁成清在內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展專題論壇上表示。

　　以海為媒，文明交流互鑒

　　作為2023世界航海裝備大會(huì)的分論壇之一，世界海洋文明交流互鑒論壇在福州馬尾中國(guó)船政文化城舉行。來(lái)自世界各地的200余名海洋文化研究者以海為媒，尋找共識(shí)、交流互鑒、互動(dòng)互融。

　　在主題演講環(huán)節(jié)，與會(huì)嘉賓從航海裝備發(fā)展歷程與海洋文明發(fā)展軌跡結(jié)合的視角，聚焦南洋閩商海上貿(mào)易史等與福建相關(guān)的世界海洋文明交流互鑒典型案例，交流探討海洋文明研究成果與思考。

　　“英國(guó)倫敦泰晤士河畔有一艘古帆船名為‘卡蒂薩克號(hào)’，曾在1871年造訪福州，船上的貨物正是由閩江口岸輸送的武夷山茶葉，茶葉直接參與了東西方文明的交流。”論壇上，英國(guó)格林尼治皇家博物館卡蒂薩克館館長(zhǎng)、策展人路易斯·馬可法萊恩回顧了這樣一段歷史，引起與會(huì)嘉賓的共鳴。