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保險(xiǎn)圈"地震" 四大快遞巨頭聯(lián)手設(shè)立保險(xiǎn)公司

2017-10-14 23:04:59 來(lái)源:券商中國(guó) 作者: 點(diǎn)擊圖片瀏覽下一頁(yè)

 

熱鬧的保險(xiǎn)圈又要添新軍?

繼11日互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊獲批設(shè)立微民保險(xiǎn)代理之后,10月13日晚間,申通快遞、韻達(dá)股份齊齊公告稱(chēng),擬聯(lián)手中通快遞、上海圓通蛟龍投資等成立保險(xiǎn)公司。

在如今上市公司發(fā)起保險(xiǎn)公司熱消退的時(shí)候,快遞巨頭們卻想進(jìn)來(lái)了,怎么回事?

誰(shuí)來(lái)設(shè)立中邦保險(xiǎn)?

根據(jù)公告,幾家公司欲發(fā)起設(shè)立中邦物流保險(xiǎn)股份有限公司(暫定名,具體以工商登記為準(zhǔn),以下簡(jiǎn)稱(chēng)中邦保險(xiǎn))。

中邦保險(xiǎn)采用發(fā)起方式設(shè)立,中邦保險(xiǎn)沒(méi)有單一大股東,發(fā)起股東共有7家,四家快遞公司及關(guān)聯(lián)公司申通、中通、韻達(dá)、圓通蛟龍投資(圓通速遞旗下投資發(fā)展平臺(tái))各以自有資金1.6億元出資,分別占中邦保險(xiǎn)總股本的16%。

此外,江西金融控股、山東京金控股、廣州寶供國(guó)際貨運(yùn)代理分別持股16%、10%和10%。

據(jù)江西日?qǐng)?bào)報(bào)道,中邦保險(xiǎn)由江西省金控集團(tuán)作為主發(fā)起人,聯(lián)合央企和國(guó)內(nèi)知名物流快遞巨頭發(fā)起設(shè)立,并于8月4日召開(kāi)第一次發(fā)起人會(huì)議。中邦保險(xiǎn)注冊(cè)地在江西南昌,注冊(cè)資本金為10億元,為全省第一家物流保險(xiǎn)公司,也是省金控集團(tuán)發(fā)起設(shè)立的又一家總部在江西的全國(guó)性法人保險(xiǎn)公司。

此次中邦保險(xiǎn)的籌建、設(shè)立尚需經(jīng)中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)或核準(zhǔn)。

中邦保險(xiǎn)賣(mài)什么?

有圍觀者疑問(wèn),四大快遞公司聯(lián)手殺入保險(xiǎn)圈,難道是要搶退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)的飯碗?這份件均保單0.6元左右的網(wǎng)紅保險(xiǎn)可是將眾安保險(xiǎn)推上了金融科技第一股的寶座的重要功臣。又或者,要將快遞生態(tài)圈的場(chǎng)景化保險(xiǎn)業(yè)務(wù)一網(wǎng)打盡?

目前信息看來(lái),中邦保險(xiǎn)尚志不在此。通過(guò)申通快遞公告發(fā)現(xiàn),四大快遞企業(yè)聯(lián)合組建的是專(zhuān)業(yè)的物流保險(xiǎn)公司,而不是風(fēng)頭正勁的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司。

公告稱(chēng),保險(xiǎn)行業(yè)傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司的產(chǎn)品尚缺少對(duì)快遞行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移覆蓋,缺少對(duì)快遞公司及其業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償。此次擬設(shè)保險(xiǎn)公司意在解決快遞行業(yè)的經(jīng)營(yíng)痛點(diǎn),分擔(dān)、補(bǔ)償快遞領(lǐng)域的特殊風(fēng)險(xiǎn),從而促進(jìn)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)的健康發(fā)展。

一旦獲批,集齊了四大快遞公司的中邦保險(xiǎn),在物流保險(xiǎn)領(lǐng)域豈不是可召喚神龍?

韻達(dá)申通怎么說(shuō)?

對(duì)于設(shè)立中邦保險(xiǎn),韻達(dá)和申通均提到了,利于公司布局金融領(lǐng)域。

韻達(dá)表示,公司本次參與發(fā)起設(shè)立保險(xiǎn)公司,是持續(xù)推進(jìn)“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略、探索發(fā)展新業(yè)務(wù)的重要舉措,通過(guò)在物流金融領(lǐng)域的布局,既有利于整合行業(yè)資源、協(xié)同快遞核心主業(yè)發(fā)展,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)公司的產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張和生態(tài)整合,又利于培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

申通公司認(rèn)為,從申通公司業(yè)務(wù)布局來(lái)說(shuō),設(shè)立保險(xiǎn)公司有利于優(yōu)化公司的經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)、拓寬和豐富業(yè)務(wù)領(lǐng)域,推進(jìn)公司在金融領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局,提升公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。實(shí)業(yè)+資本 “兩輪驅(qū)動(dòng)”,可幫助構(gòu)建快遞公司“六大業(yè)務(wù)板塊”的良性生態(tài)圈,推動(dòng)建設(shè)大型國(guó)際化綜合性物流服務(wù)集團(tuán)。從投資的角度來(lái)看,本次對(duì)外投資短期來(lái)說(shuō)雖是資產(chǎn)形態(tài)轉(zhuǎn)移,由現(xiàn)金資金轉(zhuǎn)換成股權(quán)投資, 發(fā)起設(shè)立的保險(xiǎn)公司短期也尚需要市場(chǎng)的培育;而長(zhǎng)期來(lái)說(shuō),隨著保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展,快遞公司在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)得以分擔(dān),快遞公司服務(wù)質(zhì)量及運(yùn)營(yíng)效率均能得到較大提升,二者之間的業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展將形成共贏、疊加效應(yīng),符合公司及全體股東的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。

想做物流保險(xiǎn)的不止他們

事實(shí)上,想做專(zhuān)業(yè)物流保險(xiǎn)公司的,遠(yuǎn)不止幾家快遞企業(yè),申通韻達(dá)們也不是第一人。

早在2016年1月,全國(guó)工商總局企業(yè)名稱(chēng)預(yù)核準(zhǔn)公告中,就有一個(gè)物流保險(xiǎn)公司名稱(chēng)出現(xiàn)??陽(yáng)光物流保險(xiǎn)股份有限公司((國(guó))登記內(nèi)名預(yù)核字[2016]第1848號(hào)),雖然不能斷定這家公司背后的發(fā)起人,但從時(shí)點(diǎn)和名稱(chēng)看,應(yīng)與中邦保險(xiǎn)不是同一批。

近幾年來(lái),保險(xiǎn)牌照的發(fā)放“不走尋常路”已是事實(shí),互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司、科技保險(xiǎn)公司、航運(yùn)保險(xiǎn)公司等專(zhuān)業(yè)化、細(xì)分領(lǐng)域的保險(xiǎn)公司正在成為保險(xiǎn)行業(yè)一種新氣象。不過(guò),截至目前,80多家財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司中,尚未出現(xiàn)專(zhuān)業(yè)“物流保險(xiǎn)公司”。

巨頭自建公司

其他保險(xiǎn)公司怎么辦?

中保協(xié)報(bào)告5月月報(bào)顯示,1-5 月份,會(huì)員公司通過(guò)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)中介機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入為 22.06 億元,占比 11.35%,通過(guò)第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)累計(jì)保費(fèi)收入為 62.14 億元,占比達(dá)到 31.98%。

百度、阿里、騰訊、京東都開(kāi)始布局保險(xiǎn)業(yè),現(xiàn)在連四大快遞公司也沒(méi)閑著,一眾依靠第三方渠道的保險(xiǎn)公司需要盡快找到解決之道? 渠道為王。要么自建渠道,要么廣開(kāi)渠道。

例如眾安在線大量保費(fèi)便是來(lái)自于第三方渠道。根據(jù)眾安在線最新發(fā)布的IPO材料,2014年、2015年及2016年以及2017年第一季度,眾安在線來(lái)自或通過(guò)生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴群平臺(tái)銷(xiāo)售的保險(xiǎn)產(chǎn)品分別占同期總保費(fèi)的100%、97.7%、86.2%及74.6%,而按總保費(fèi)貢獻(xiàn)計(jì)算,來(lái)自或通過(guò)五大平臺(tái)銷(xiāo)售所得的總保費(fèi)分別占同期總保費(fèi)的98.9%、95.3%、80.8%及66.4%。這五大平臺(tái)分別是阿里巴巴與螞蟻金服集團(tuán)、攜程及附屬公司、小贏理財(cái)及附屬公司、分期樂(lè)以及小米。2017年一季度,五大平臺(tái)對(duì)眾安在線的保費(fèi)貢獻(xiàn)分別為41.8%、17.4%、5.1%、2.1%、1.2%。

但隨著螞蟻金服平臺(tái)的開(kāi)放化,眾安在線退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)保費(fèi)由2015年至2016年減少,部分是由于在淘寶等主要電商生態(tài)系統(tǒng)中出現(xiàn)了新的市場(chǎng)參與者。不過(guò),從眾安在線布局更多互聯(lián)網(wǎng)渠道來(lái)看,眾安在線已在通過(guò)深入嵌入多類(lèi)型線上渠道來(lái)減少對(duì)單一渠道的依賴(lài)。

責(zé)任編輯: 王寧
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