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他是前北京首富,中國第一位法拉利主人,李彥宏、張朝陽為他祝壽

2019-03-31 09:36:24 來源:市界 作者:徐雪 點擊圖片瀏覽下一頁

 中國的商界歷史上從不缺少傳奇,李曉華就是其中之一。作為上世紀(jì)九十年代的“北京首富”,他靈敏的商業(yè)嗅覺引導(dǎo)他數(shù)次搶占商業(yè)先機,積攢無數(shù)財富。

2011年1月19日,李曉華在400多名商界巨賈、文化名人和娛樂明星的祝壽聲中度過了自己的60歲生日。 而這次生日宴會過后,他卻徹底的退出了大眾視野……

他是前北京首富,中國第一位法拉利主人,李彥宏、張朝陽為他祝壽

 

時代造英雄

1951年1月18日,李曉華出生于北京一個普通工人家庭,父親正直嚴厲,母親敦厚。學(xué)生時代,由于沒錢乘車,從家到學(xué)校兩公里的路程,他只能每天跑步上下學(xué)。在缺衣少食的年代,他早早就體驗了饑餓的含義,也懂得了只有努力才能有收獲的人生道理。

20世紀(jì)80年代,憑借一股沖勁,年輕的李曉華走上了下海經(jīng)商的道路。一次海灘的游玩讓李曉華看到了商機,他發(fā)現(xiàn)隨著人們的生活條件越來越好,旅游的人也越來越多,但炎熱的海灘邊居然一個賣飲料的攤位都沒有。于是,他幾乎賭上了全部積蓄,購買了一臺美國生產(chǎn)的水晶牌冷飲制造機,并運到北戴河一個旅游業(yè)興旺的海濱,開始販賣飲料。在那個人均工資只有35元左右的年代,一個月的時間,李曉華就賺了10多萬。

眼看更多人準(zhǔn)備過來搶奪商機,李曉華認為,這門生意不能繼續(xù)做下去了。一個月后,他將冷飲機賣掉。但沒過多久,敏銳的市場嗅覺又讓李曉華嗅到了文化市場的機會。當(dāng)時,大量港片涌進大陸,而港片的數(shù)量卻和中國擁有電視的家庭數(shù)量截然成反比。李曉華果斷開了一家放映廳,果不其然,放映廳的生意十分火爆,李曉華的資金積累很快累積到了百萬以上。

1985年,已經(jīng)小有資本的李曉華獲得了去日本留學(xué)的機會,這次留學(xué)機會也真正為他開啟了發(fā)家致富的道路!

1985年到日本留學(xué)后,由于經(jīng)常往來于兩國之間,李曉華做起了兩國間的貿(mào)易生意,早早就將日本火爆的“章光101”生意看在了眼里。

他是前北京首富,中國第一位法拉利主人,李彥宏、張朝陽為他祝壽

 

1988年日本前首相竹下登訪問中國,當(dāng)時的全國政協(xié)副主席王光英因為看到了竹下登有局部脫發(fā)的情況,便推薦其用中藥治療,作為國禮向其贈送了10瓶“章光101”。沒想到竹下登回國后對該產(chǎn)品的效果贊不絕口,使得“章光101”一時在日本名聲大噪,形成了搶購的狂潮,即便價格上漲嚴重卻依然供不應(yīng)求。當(dāng)時的北京甚至出現(xiàn)了日本來的“毛發(fā)再生觀光團”,只為來中國購買一瓶“章光101”。因此,當(dāng)時的北京街頭也流行一句話:“登長城、吃烤鴨、治禿子”。

回國后李曉華找到了“章光101”在北京的總部,希望能拿下在日本的代理權(quán),對方以各種理由拒絕了李曉華的請求。但李曉華并沒有放棄,決定再賭一把,接觸一下“章光101”的創(chuàng)始人趙章光本人。經(jīng)過多方打聽,李曉華發(fā)現(xiàn)“章光101”北京廠職工上下班交通不太方便,于是他便以個人的名義無償贈與了他們一部大客車和一輛轎車,試圖與趙章光本人交好。

功夫不負有心人,這件事讓趙章光看到了李曉華的誠意,也因此決定把日本的代理權(quán)給了李曉華。到了日本后,李曉華并沒有走傳統(tǒng)的開店模式,而是采用了類似“傳銷”的模式,把產(chǎn)品分給日本的大學(xué)生們,再由此推銷給他們周邊的人。據(jù)說當(dāng)時,“章光101”成為了每個日本家庭必備的產(chǎn)品。依靠這種方法,李曉華賺的盆滿缽滿,一躍成為了億萬富翁。

他是前北京首富,中國第一位法拉利主人,李彥宏、張朝陽為他祝壽

 

隨著“章光101”假貨在日本的暢行,李曉華最終決定放棄代理權(quán),回國發(fā)展。回國后,他在香港、日本、歐美建立了自己的公司,在房地產(chǎn)、機械制造、家用電器、塑料制品、商業(yè)投資、食品加工、餐飲娛樂和旅游業(yè)等行業(yè)成了名副其實的實業(yè)家,也成為了中國大陸屈指可數(shù)的億萬富翁之一。

“法拉利先生”

作為90時代的“北京首富”,李曉華在當(dāng)時第一次展示了什么是“土豪任性”。

1992年,法拉利廠商在北京亞運村展覽中心舉辦了一場法拉利展賣,而與其說是展賣,倒不如說是展覽更為貼切,因為按照當(dāng)時的國民經(jīng)濟情況,大多數(shù)人連20萬的桑塔納也買不起,更別提買一輛法拉利了。就連法拉利廠家自己也了解,當(dāng)時的中國并不具備購買法拉利的實力,所以他們本來只是打算展覽一下就運回去,等過幾年中國經(jīng)濟增長了再來。

但誰也沒有想到,當(dāng)時的“北京首富”李曉華出人意料的以13.888萬美元的價格買下了這輛紅色的法拉利348,成為了中國第一個擁有法拉利的人。震驚之余的廠家還在天壇為李曉華舉行了豪華的交接儀式。

他是前北京首富,中國第一位法拉利主人,李彥宏、張朝陽為他祝壽

圖片來源:愛奇藝視頻截圖

不僅如此,李曉華還為這輛法拉利申請了外商專用的黑底白字“京A00001”的牌照,有人說這塊牌照的價格甚至超過了法拉利本身!

往后的幾十年里,有五十多位外國領(lǐng)導(dǎo)人和世界名人前來訪問中國的時候都曾目睹這輛法拉利的真容,并在車身上簽字,比如英國首相撒切爾夫人、俄羅斯領(lǐng)導(dǎo)人弗拉基米爾·普金、美國總統(tǒng)大小布什和克林頓等,這些簽名使得這輛車更加珍貴。在很多老外口中,李曉華被稱為“法拉利先生”。

而買豪車可以說是李曉華的興趣愛好之一,一提到車,李曉華就會顯得格外的興奮,他說:“我生活中最奢侈的就是車了?吹绞澜珥敿壝囅戮,我就禁不住要擁有的沖動。” 如今,李曉華基本上擁有了世界上各個頂級品牌的轎車:邁巴赫、勞斯萊斯、蘭博基尼、賓利、保時捷、寶馬、奔馳等等。

他還曾在微博上表示,自己的終極夢想就是“希望身邊的每一位朋友都能開上法拉利”。

他是前北京首富,中國第一位法拉利主人,李彥宏、張朝陽為他祝壽

圖片來源:李曉華微博截圖

“李曉華星”

 

1996年,美國《時代周刊》將李曉華評為最有成就的企業(yè)家。他的社交也遍及政界與商界。

但隨后幾年里,李曉華把自己的精力從商業(yè)轉(zhuǎn)到了慈善事業(yè)上。他不斷將財富成百萬地投入到教育、扶貧和體育等領(lǐng)域。1996年,國際小行星命名委員會為表彰李曉華的慈善貢獻,將國際編號3556的小行星命名為“李曉華星”。

小行星命名是一項非常崇高的榮譽,一般來說,國際上只允許以一些著名科學(xué)家、藝術(shù)家的名字命名,如張衡、牛頓、愛因斯坦、莎士比亞、哈默等等。如果用政治家、軍事家的名字,則必須在其逝世后100年方可進行命名,其審核程序也非常復(fù)雜。李曉華能夠獲此殊榮,不僅是他個人的終生榮耀,也是所有中國人的自豪。

“春晚”陣容的生日宴會

2011年1月19日,在李曉華60歲的生日宴會上,400多名商界巨賈、文化名人和娛樂明星,齊聚北京昆侖飯店,為李曉華慶生,其中包括李彥宏、張朝陽、王忠軍等眾多資本界和娛樂界的明星,陣容堪比“春晚”。

他是前北京首富,中國第一位法拉利主人,李彥宏、張朝陽為他祝壽

 

也是在那一次生日宴會過后,李曉華徹底的退出了大眾的視野。

李曉華找到了胡潤,要求對方不要再把自己列入榜單,“我已經(jīng)是商場老前輩,中國商界新人輩出,應(yīng)該把更多機會留給他們。”最后雙方達成共識:胡潤制作富豪榜時不再統(tǒng)計李曉華的財富。

對于國家和大眾來說,我們需要更多像李曉華這樣擁有社會責(zé)任感的企業(yè)家。就像陳曉華說過的:“一個人成功的標(biāo)志,不在于財富多少,而在于道德與品質(zhì),在于對社會的一份責(zé)任感。”

責(zé)任編輯: 王寧
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