五一”消費的變與不變：大家把錢花哪兒了？誰是消費主力？

 服務消費拉動客流

 據市商務委披露的數據顯示,重點監(jiān)測的60家商業(yè)服務業(yè)企業(yè)中假日3天累計實現(xiàn)零售額25.2億元,同比增長6.2%。從消費特點來看,服務消費增長明顯,消費結構的變化越發(fā)凸顯。

 據市商務委數據顯示,具備多種服務功能的重點商圈及購物中心等商業(yè)服務場所成為眾多市民假期消費的重要選擇,客流明顯上升。據高德大數據顯示,4月29日薈聚購物中心、朝陽大悅城等9家購物中心客流量較同期增長7.2%。新中關購物中心電影、教育類、美容美發(fā)三類服務型消費額同比增長近30%。

 從商品品類來看,假日期間,家電、服裝、食品、金銀珠寶首飾等商品成為消費熱點。假日3天,首創(chuàng)奧特萊斯、燕莎奧特萊斯合計零售額同比增長15%以上,合計客流量同比增長17.7%;卜蜂蓮花、蘇寧等企業(yè)零售額同比增長10%左右。據北京市電子發(fā)票信息服務平臺數據顯示,4月29日-30日開出家用電器及音像制品、 服裝、食品、金銀珠寶等重點商品電子發(fā)票16.4萬張,同比增長55.8%。

 此外,餐飲歷來是節(jié)日消費的重頭戲之一。家庭宴、親友宴、旅游餐等餐飲消費需求帶火老字號餐飲和大眾餐飲生意,電子發(fā)票信息服務平臺數據顯示,假日期間餐飲類電子發(fā)票額同比增長1倍以上。眉州東坡酒樓、東來順、金鼎軒、曲園酒樓等餐飲企業(yè)營業(yè)收入同比增長15%以上。

 拼假出行成主流

 在今年“五一”假期中,旅游市場呈現(xiàn)供需兩旺的勢頭。5月1日,文化和旅游部綜合通訊運營商、線上旅行服務商和各地旅游部門的公開數據顯示,今年“五一”假期全國共接待國內游客1.47億人次,同比增長9.3%,實現(xiàn)國內旅游收入871.6億元,同比增長10.2%�？傮w來看,旅游市場運行平穩(wěn)。

 隨著文旅和旅游產品的進一步融合,研學旅游、紅色旅游等成為假日旅游新亮點,各地古鎮(zhèn)、古街、文化館、博物館等游人眾多。據北京市旅游委數據顯示,今年“五一”期間,歷史文化觀光型景區(qū)接待人數同比增長32%,營業(yè)收入同比增長8%;博物館型景區(qū)接待人數同比增長9.9%,營業(yè)收入同比增長46%。此外,驢媽媽旅游網發(fā)布的《2018五一小長假出游報告》也顯示,迪士尼、長隆、黃山等帶有超級IP屬性的旅游產品成為熱門之選。

 另外,拼假出行成為“五一”假期游客出行的主流方式。通過利用帶薪年休假與“五一”假期拼成4-8天的長假期,進而實現(xiàn)中長線旅游。國內長線方面,北京、大連、上海、三亞、杭州、西安、重慶等則成為熱門旅游目的地。

 此外,傳統(tǒng)景區(qū)依然是假日出行的主要目的地。據攜程門票的數據顯示,預訂量最高的國內十大收費景區(qū)有上海迪士尼度假區(qū)、北京故宮、峨眉山、黃山風景區(qū)等,出境的有中國香港迪士尼樂園、澳門新濠影匯及日本環(huán)球影城等風景區(qū)。

電影消費穩(wěn)中有進

 除了旅游消費,文化消費也出現(xiàn)供需兩旺。剛剛過去的“五一檔”迎來8部新片的集中上映,包括青春片《后來的我們》、古裝動作片《戰(zhàn)神紀》、懸疑片《幕后玩家》以及警匪片《低壓槽:欲望之城》等,類型多樣,題材細分。動畫片《瑪麗與魔女之花》成為檔期內唯一一部進口影片,國產影片數量占絕對優(yōu)勢。

 截止到2日零點,根據貓眼專業(yè)版數據,“五一”小長假三天總分賬票房達到6.86億,前三甲榜單出爐,分別是《后來的我們》、《幕后玩家》和早前上映的好萊塢科幻片《狂暴巨獸》。盡管遭遇退票異常風波,但“五一檔”冠軍影片《后來的我們》從上映以來已經收獲了8.69億分賬票房。

 藝恩高級分析師付曉嵐認為,青春片回潮成為今年“五一檔”的亮點,《后來的我們》走熱,主要依靠IP影響力、情感營銷及較好的影片質量�？傮w而言,觀眾群體和影片質量和歷年相比,都呈現(xiàn)出穩(wěn)中有進的局面,“從市場需求方面來看,走進電影院已成為觀眾在‘五一’小長假重要的休閑方式,觀眾對逐漸上漲的電影票價表現(xiàn)得并不敏感,這背后的原因是觀眾觀影習慣的養(yǎng)成以及國產影片質量的提升。但與此同時,‘五一’小長假時間較短,市場空間有限,未來高口碑的精品電影依然是拉動‘五一檔’票房增長的驅動力。”

鐵路客流持續(xù)高位

 記者從中國鐵路總公司獲悉,“五一”小長假期間,全國鐵路發(fā)送旅客超過3900萬人次,各地鐵路部門科學組織運力,推出多種特色專列和服務措施,努力滿足探親、出游等不同人群的出行需求,提升旅客出行獲得感。

 為應對返程客流高峰,鐵路部門科學安排運力,靈活優(yōu)化列車運行圖。4月29日,全國鐵路開行旅客列車8871列,共發(fā)送旅客1449.3萬人次,增長6.1%;4月30日,全國鐵路開行旅客列車8028列,共發(fā)送旅客1155.7萬人次,增長5.9%。5月1日,全國鐵路迎來返程高峰,預計發(fā)送旅客1403萬人次。

 為滿足不同旅客出行需求,沈陽局集團公司加開沈陽至盤錦的G8081/2次“河蟹專列”,長春至吉林的C1615/6/7/8次、C1625/6次“品魚專列”,方便游客品湖魚、賞湖景,享受美好時光;北京局集團公司加開天津西、北戴河、唐山、石家莊、邯鄲等京津冀方向143趟旅客列車,在津薊線開行9對旅客列車方便游客前往盤山景區(qū)。

 為應對小長假返程客流高度集中、旅客需求多樣化的情況,各地鐵路部門增派人員、加班加點,推出多種服務措施,努力確保運輸安全有序。

 90后首超80后成消費主力

 隨著支付巨頭近年在海外不斷地“攻城略地”,國人熟悉的掃碼支付場景在世界多地已經登陸,也成為不少人出境消費時的首選支付工具。5月1日,支付寶發(fā)布“五一”小長假出境游移動支付數據報告,中國女性在境外比男性更愛消費,65%在境外消費的支付寶用戶是女性。此外,“90后”用戶首次超過“80后”,成為境外消費主力軍。

 從地區(qū)來看,根據支付寶的報告,中國香港、中國澳門、日本分別列為最受歡迎的消費地前三位,其他依次為:泰國、美國、韓國、澳大利亞、中國臺灣、馬來西亞、新加坡。其中,赴香港的支付寶用戶比2017年“五一”期間增長近一倍。

 支付寶并非出海的惟一“種子選手”,如2017年10月,騰訊公司旗下“微信支付HK”團隊也在港宣布推出3項升級支付功能;國字頭的銀聯(lián)也一直在默默推進。截至2017年末,銀聯(lián)受理網絡已延伸到全球168個國家和地區(qū),境外18個國家和地區(qū)、近100萬臺POS終端可用銀聯(lián)手機閃付。

 不過,易觀支付分析師王蓬博表示,移動支付機構出海“掘金”還面臨幾方面難題:一是當地政策,二是居民使用習慣,三是資金投入,四是當地基礎設施。如在居民使用習慣方面,現(xiàn)在很多國家都還是卡基類支付,消費者還不習慣移動支付,從當地基礎設施來看,也不是所有國家都像我國一樣有這樣巨大的線下線上基礎設施。（綜合新華網、新浪科技、央廣網等相關媒體報道）